Incremento a Energéticos…

Mínimos Precios Gasolinas.

Por: Lic. Alberto González Káram

Investigación Especial

  • Precios altos superiores a salarios del 4.81 en 2018 y registraron un descenso a 3.78 en 2019 al 3.62 por ciento en plena Pandemia del Coronavirus al cierre de julio del 2020
  • Mínimo nivel de deflación en energéticos del -0.41 por ciento al reducir los precios de la gasolina Magna, Premium, Diésel, Turbosina y Gas en la presente administración

El mayor aumento de precios que afectó a la mayoría de los trabajadores y sus familiares, industriales, comerciantes, agricultores, ganaderos, avicultores, pescadores, silvicultores, mineros, petroleros, prestadores de servicios turísticos, de salud, educación y consumidores mexicanos en general, se registró en los precios de los energéticos como la gasolina Magna, Premium y diésel; gas industrial, agropecuario, pesquero y doméstico; servicio de energía eléctrica industrial, comercial, turística y habitacional, así como los precios y tarifas de los bienes y servicios públicos autorizados por el gobierno federal, siendo acumulado un incremento del 59.91 por ciento durante la pasada administración de Enrique Peña Nieto.

Los resultados del Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) registraron un crecimiento porcentual anual de 4.81 en 2018 y presentaron un descenso a 3.78 en 2019 al 3.62 por ciento en plena Pandemia del Coronavirus al cierre de julio del 2020.

La recuperación se encuentra sujeta a un índice mensual de precios en la canasta básica de bienes y servicios del 1.29 por ciento que forma parte de alrededor de 120 mil productos y servicios específicos agrupados en 299 genéricos con una cobertura de 91 ramas de las actividades económicas de los sectores agrícola, ganadero, industrial y de servicios.

Las entidades federativas que registraron una mayor inflación al promedio nacional de 0.66 por ciento en julio del 2020 fueron porcentualmente por orden de importancia: Baja California 1.08, Chiapas 1.05, Chihuahua 1.04, Aguascalientes 1.00 y 0.99 Nuevo León.

Los estados de la República Mexicana que registraron menores precios al promedio nacional fueron los siguientes: Oaxaca 0.30, Estado de México 0.32, Guerrero 0.35, Jalisco 0.42 y 0.42 Morelos.

Los menores precios en beneficio de los consumidores se registraron principalmente en los siguientes genéricos: Uva -29.25, Chile Serrano -29.20, Chayote -24.07, Tomate Verde -12.14, Chiles frescos -6.55, Chile Poblano -6.49, Calabacita -5.10, Jitomate -4.48, Huevo -3.36 y -3.07 Aguacate.

Con el fin de reducir el precio de las gasolinas a los consumidores, se continuaron con los cambios de la estrategia aplicada desde el sexenio pasado que permitió incrementar los márgenes de utilidad de los concesionarios a expensas del aumento del precio a los consumidores, mediante nuevas acciones orientada a combinar la reducción de los impuestos con el aumento de los estímulos fiscales, aplicando el seguimiento diario de precios y cantidad correcta de entrega a los consumidores de las gasolinas Magna, Premium, Diésel, Turbosina y Gas, lo que permitió contribuir en la reducción de la inflación al cierre del mes de julio del presente año y servirá de base para evaluar el impacto en los precios a partir de la entrada en vigor del Tratado Comercial México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC).

Los avances significativos que permitieron alcanzar una deflación histórica en nuestro país, se registró en los energéticos que alcanzó una tasa anualizada de 17.63 por ciento en 2018 durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, se redujo a 0.76 en 2019 hasta lograr un mínimo nivel de deflación del -0.41 por ciento en la presente administración pública para mejorar el poder de compra de las familias mexicanas al cierre de julio del 2020, demostrando y comprobando plenamente el cumplimiento de mi cuadragésima prospectiva al revertir los precios de los energéticos.

Variación Anual del Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) de Energéticos  2018-2020

Variación porcentual anual en primera quincena de julio

Años               %

2018            17.63

2019            00.76

2020            -00.41

Fuente: “Evolución Anual del Índice Nacional de Precios al Consumidor de Energéticos 2018-2020”, Lic. Alberto González Káram, Presidente de la Comisión Binacional de Asuntos Fronterizos del Colegio Nacional de Economistas, A.C. (CNE) y Vicepresidente del Colegio de Economistas del Noreste de México, A.C. (CENEMAC), Investigación Especial, Agosto del 2020.

El gobierno federal contribuye con la reactivación económica y social de México al beneficiar 88.9 millones de mexicanos en 25 millones de hogares, otorgando 4 millones de créditos a los trabajadores, micros, pequeñas y medianas empresas formales e informales y la creación de 2 millones de nuevos empleos, mismas acciones que se lleva a cabo mediante una cuantiosa derrama de recursos federales y financieros por 2 billones 815 mil 256 millones de pesos equivalente a 11.26 por ciento de crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) en el ejercicio fiscal del 2020.

Las aperturas orientadas a la reactivación económica y social por parte de los gobiernos de los estados y municipios cuentan con los apoyos de recursos federales suficientes que han sido transferidos por parte de la Tesorería de la Federación (TESOFE) ascendiendo a una cuantiosa cantidad de 933 mil 201.1 millones de pesos al cierre de junio del 2020.

La estabilidad de las finanzas públicas y del sistema financiero para generar condiciones favorables en la reactivación económica y social se realiza sin aumentar ni crear nuevos impuestos, cero endeudamientos externos, incremento de la base de contribuyentes, reducción de gastos innecesarios, minimización de los precios de los bienes públicos y estricta austeridad del gobierno federal.

Es recomendable aplicar las medidas adecuadas, correctas y oportunas para alcanzar una inflación baja y estable que sea menor a la meta del 3.0 por ciento al 31 de diciembre del 2020, entre las que destacan las siguientes: continuar apreciando la cotización de la moneda nacional para compensar las presiones que se presenten por factores externos o internos en lo que resta del año; reducir las tasas de interés o costo del dinero; consolidar la aplicación de los precios de garantía para evitar incrementos en los precios de los productos agropecuarios; combinar adecuadamente la reducción de impuestos con la ampliación de estímulos fiscales para reducir los precios de la gasolina Magna, Premium, Diésel, Turbosina y Gas, como abatir las tarifas de energía eléctrica industrial, comercial, turística, agropecuaria, pesquera y de los hogares o economías domésticas; evitar que se continúen debilitando las finanzas públicas federal, estatales y municipales; ampliar la consolidación de compras y contratación de obras del sector público federal, estatal y municipal para reducir las precios de las adquisiciones, arrendamientos y servicios, en especial servicios médicos y medicamentos; consolidar los aumentos al salario mínimo y continuar las revisiones salariales, a fin de evitar presiones de costos, posibles incrementos de precios y afectaciones al empleo formal e informal.

El incremento de los salarios y la reducción de los precios tendrá una relación directa con los resultados del Tratado Comercial México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) y conforme a mis prospectivas, permitirán la obtención de mayores ingresos públicos federales con un efecto multiplicador de 2 billones 028 mil 208.2 millones de pesos al cierre del 2020, ascenderán a 3 billones 042 mil 312.30 millones de pesos en 2021, 4 billones 056 mil 416.36 millones de pesos en 2022, 5 billones 070 mil 520.45 millones de pesos en 2023 y 6 billones 084 mil 624.54 millones de pesos en 2024, convirtiéndose el comercio exterior en la primera fuente de generación de ingresos federales en la presente administración pública federal.

La reactivación de las actividades económicas y comercio exterior permitirán contribuir con el creciente superávit de la balanza de mercancías al aprovechar las oportunidades de nuestras máximas ventajas comparativas, competitivas, estratégicas, geográficas y fortalezas de las cadenas de suministros con motivo de la puesta en vigor del Tratado Comercial México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC), a fin de recuperar la primera posición como el mercado con mayor volumen y valor económico a nivel mundial.

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